El mes pasado, Chevrolet nos dio un vistazo del totalmente nuevo Camaro 2016, con imágenes del nuevo diseño trasero y el capó de aluminio. Esta ocasión, el fabricante de automóviles mostró imágenes de las partes laterales y frontales.
Hemos escuchado que la próxima generación del Camaro perdería más de 200 libras en comparación con el modelo saliente, gracias al uso intensivo de aluminio. El Chevrolet Camaro 2016 será más potente con un nuevo motor 6.2 litros V-8 derivado del Corvette C7. Ese motor será más potente que el V-8 de 426 caballos de fuerza que se encuentra bajo el capó del actual Camaro SS.
Ahora, el fabricante ha revelado algunas pistas sobre el esperado muscle car. Chevrolet asegura que el nuevo Camaro ha sido probado durante más de 350 horas en un túnel de pruebas para aumentar la aerodinámica, junto con performance, estabilidad, refrigeración y ruido del viento. Los ingenieros han trabajado en un nuevo diseño para la parrilla para mejorar la refrigeración del motor, instalando la parrilla inferior a un ángulo de 13 grados. Esto no sólo aumenta el flujo de aire, sino también mantiene el diseño original.
“La importancia de la aerodinámica incrementa exponencialmente a medida que aumentamos el performance del vehículo”, dijo en un comunicado Kirk Bennion, gerente de diseño exterior. “A medida que aumenta la producción del motor, necesitamos más refrigeración para reducir la elevación para una mejor estabilidad a altas velocidades. Sin embargo, no podemos hacer estos cambios a costa de aumentar la fricción, que puede afectar la economía de combustible”.
Chevrolet debutará la sexta generación del Camaro el próximo sábado 16 de mayo durante un evento especial en Belle Isle Park en Detroit.
