Los primeros frutos de la relación entre Nissan y Daimler están cerca de llegar a la producción. El concepto Q30 basado en la arquitectura MFA de Mercedes-Benz (Clases A, B, CLA, GLA) se introdujo en el Auto Show de Frankfurt en 2013 y llegará a su producción en el Reino Unido este año. El Infiniti QX30 concept “cupé de cuatro puertas” que debutó en el Motor Show de Ginebraestá claramente basado sobre la misma arquitectura, usando muchas líneas similares, que agrandan su condición de crossover de la misma manera en que la Clase GLA se relaciona con el CLA. Midiendo 174.3 por 71.4 pulgadas de ancho y 59.9 pulgadas de alto, es una superposición dimensionalmente casi perfecta para la GLA (173.9 x 71.0 x 60.0 pulgadas), aunque la distancia del suelo es ligeramente menos con 7.6 pulgadas (la GLA cuenta con 8.0 pulgadas).
La información que nos proporcionaron acerca del QX30 concept en el comunicado asegura que una construcción monocasco de aluminio sustenta a este concepto, pero eso tiene pocas probabilidades que resulte económicamente viable para la producción de un vehículo de este tamaño. Habrá una versión de producción y se espera que amplíe la gama de productos de Infiniti en Europa y China y globalmente con la Generación X y la Generación Y que comprará el 80 por ciento de los compactos premium para el final de esta década.
El director ejecutivo de diseño de Infiniti, Alfonso Alabaisa, describió así los esfuerzos de su equipo en transformar el Q30 en el QX30: “El concepto Q30 era como una pantera, ágil y esbelta. Hemos transformado el QX30 concept en un león de montaña, fuerte y musculoso”.
Con ese fin, las fascias del concepto QX30 cuentan con placas de deslizamiento, mientras el frente cuenta con tomas de aire que sugieren una respiración activa. Por los lados, usted podrá ver “insertos metálicos como espadas en los rodapiés debajo de las puertas”. La fibra de carbono en el revestimiento inferior y en los rieles del techo pretende indicar un rendimiento ligero, mientras que los arcos negros agrandan visualmente las ya grandes ruedas y neumáticos de 21 pulgadas. Y hablando de los rieles del techo, incluyen unas raras alas que se extienden hacia adentro para “enmarcar” la vista hacia fuera del techo panorámico (pero parece más como obstrucción). No espere que estos generadores de ruido del viento lleguen a la producción.
La potencia en el concepto QX30 llega de un motor de inyección directa de 2.0 litros turbo de cuatro cilindros probablemente construido en Decherd, Tennessee y esperamos que tenga una potencia similar a la del GLA45 AMG de 355 caballos de fuerza y 332 libras por pie de torque. Cualquiera que sea la potencia, será distribuida a través de una transmisión “automática de siete velocidades” (que posiblemente sea de doble embrague) a un sistema de tracción total.
Espere que la producción comience en 2017 con una versión ligeramente más conservadora de este concepto que llegará a la nueva ampliación de la planta en Aguascalientes, México.
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